Ping G430 Hybrid
Spezifikation – G430 Hybrid
- Schlägerkopfform: Oversize (an Eisenlook angelehnt)
- Loft: RH: 17*/19*/22*/26*/30*/34* LH: 17*/19*/22*/26*/30*/34*
- Lie: 57*/57,5*/58*/58,5*/59*/59,5*
- Einstellungsmöglichkeiten Loft: +1,5°/-1,5°
- Einstellungsmöglichkeiten Lie: bis zu 3° flacher
- Draw – Fade Anpassung: keine
- Abflugwinkel: Hoch ( mit mittlerer Spinrate)
- Flugkurve: Neutral
- Spiellänge: 40,75"/40,25"/39,75"/39,25"/38,75"/38,25"
- Griff: Golf Pride 360 Tour Velvet
- Headcover: Inklusive
- Schlüssel zur Einstellung: keiner
Spieler Anforderungsprofil
- empfohlene Geschwindigkeit (MpH): geeignet für alle Spielertypen
- Spielstärke (Hdc): keine Eingrenzung
- Konstanz im Treffmoment: keine nötig
- Spielerfahrung: keine Eingrenzung
- Geschlecht: Herren
Das G430 Hybrid
Ping hat mit dem G430 nur ein Hybridmodell in Ihrem Lineup. Doch dies ist keineswegs ein Nachteil, denn so war es möglich alle Anstrengungen auf ein Produkt zu fokussieren und die Ergebnisse sind mehr als beachtlich. Das Material der Krone wurde auf leichtes Carbon gewechselt, um durch einen neu positionierten Schwerpunkt einen hohen Abflug zu begünstigen. Diese Veränderung hilft vor allem Spielern, die mit ihren langen Eisen ein Problem haben den Ball in die Luft zu befördern.
Ein weiterer wichtiger Aspekt sind die Einstellungsmöglichkeiten über das Hosel, denn so lässt sich das Hybrid nochmals feintunen und perfekt in Ihren Satz eingliedern. Durch die große Auswahl an Loftoptionen (17°-34°) kann dieses Modell bei höheren Spielklassen auch als Ersatz für mittlere Eisen verwendet werden. Doch auch sehr gute Spieler profitieren von den niedrigen Lofts und haben so einen Schläger für Abschläge oder auch für Schläge ins Grün.
Alles in allem ist Ping ein Hybrid gelungen, das in jeder Spielstärke seinen Einsatz findet und die gewünschten Anforderungen erfüllt.
Technologien:
Carbonfly Wrap
New Carbonfly Wrap ist eine ultradünne, leichte Carbonkrone, die einen Großteil des Kopfes umschließt. Gewichtseinsparungen (im Vergleich zu einer Stahlkrone) werden verwendet, um den Schwerpunkt zu senken und die Ballgeschwindigkeit zu erhöhen.
Facewrap Technologie
Die dünne Schlagfläche aus hochfestem Maraging-Stahl umschließt die Sohle und die Krone, um die Schlagflächenelastizität zu erhöhen und eine schnellere Ballgeschwindigkeit mit höherem Launch für mehr Distanz zu erzeugen.
Spinsistency
Ein variabler Rollradius verbessert die Performance über die gesamte Schlagfläche insbesondere bei dünnen Schlägen), indem der Spin reduziert wird, um Ballgeschwindigkeit und Weite aus der Maraging-Stahl-Schlagfläche zu gewinnen.
Loft & Lie anpassen
Flugbahn-Tuning 2.0 verwendet ein leichtes, aerodynamisches Hosel, welches 8-Positionen bietet, um Ihre Flugbahn für maximale Distanz und Präzision anzupassen.
